Мост "в никуда" - "предмет гордости всей страны"

Между тем судьба "фантастических земель" за Байкалом, которые составляют ни много ни мало треть России, вызывает серьезные опасения у СМИ. "Независимая газета", рассказывая о турне Медведева по Дальнему Востоку, пишет, что эта территория превращается в безлюдную пустыню. Масла в огонь добавляют блоггеры - известный фотограф Рустем Адагамов (drugoi) публикует фотографии с острова Русский, к которому с материковой части Владивостока построен рекордный мост за 30 с лишним миллиардов рублей.

"Мост уникальный - вантовый пролет моста через пролив Босфор-Восточный является длиннейшим в мире, он протянулся на 1104 метра, а высота пилонов - 324 м", - пишет drugoi. Он отмечает, что еще 29 миллиардов рублей (около 1 млрд.баксов. - vava) стоила трасса к этому мосту - та самая, которую в середине июня смыло (точнее размыло. - vava) дождем и которую пришлось восстанавливать.

Мост и дорога относятся к числу объектов, специально возводящихся к саммиту стран Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), который пройдет во Владивостоке с 1 по 8 сентября. "Очень надеюсь, что с завершением строительства моста для людей, живущих на острове Русский, тоже что-нибудь сделают. Например, построят новые жилые дома и дороги - ни того, ни другого на острове нет", - заключает блоггер, подтверждая свои слова снимком одного из домов, больше похожих на заброшенные развалины.

Сами жители Владивостока пока не понимают пользу многомиллиардного моста, развивает тему местный корреспондент Русской службы BBC. Он пишет, что на острове нет нормальных дорог, поэтому до бухт и жилых домов по-прежнему добираются на катерах и паромах, причаливая на другую часть острова. По новому же мосту можно проехать на машине только к корпусам Дальневосточного федерального университета, сообщает он и делает вывод: "Похоже, в ближайшие годы мостом будут пользоваться только студенты и преподаватели, так как на острове нет других производственных или социальных объектов".

Дмитрий Медведев, правда, подобными вопросами не заботится. Более того, обращаясь на церемонии открытия моста к рабочим и жителям города, премьер подчеркнул, что мост в конечном счете возводился именно для них, пишет "Российская газета". Он назвал еще не открытое для простых людей сооружение "визитной карточкой" города и "предметом гордости всей страны", говорится в статье "Московского комсомольца". Дайджест наиболее интересных материалов российской прессы по теме - на сайте "Заголовки".

При этом газета замечает, что если бы не саммит, мост вряд ли взялись возводить "для жителей". С критикой не раз выступали и независимые эксперты, считающие, что 10 миллиардов долларов, затраченных на подготовку к саммиту, - это слишком. Одни только мосты на остров Русский через бухту Золотой Рог и через пролив Босфор Восточный обошлись более чем в 2 миллиарда долларов притом, что суммарная длина мостов меньше трех километров. Для сравнения: за такую же сумму китайцы построили мост через залив Ханчжоувань длиной 35,6 километра, а аналогичный по длине мост во Франции обошелся в разы меньше - 394 миллиона евро.